Форт Читрадурга (Карнатака)
Форт Читрадурга расположен на скалистых холмах. Он строился поэтапно правителями различных династий с X по XVIII век. Но большая часть фортификационных работ была сделана Наяками между XV и XVIII веками, когда они захватили Читрадургу после падения Виджаянагарской империи. Валы форта сделаны из огромных гранитных блоков, которые отлично сочетаются с валунами ландшафта. В дополнение к многочисленным концентрическим стенам, воротам и входам, у форта, по-видимому, есть 35 секретных и четыре невидимых прохода. А еще — 2 тысячи сторожевых башен!
Достопримечательности внутри форта включают множество древних храмов, артиллерийских подразделений, резьбы по камню, шлифовальных камней, котлов для хранения масла, резервуаров для воды. Храм Хидимбешвара, посвященный могущественному демону Хидимбе, раньше был буддийским монастырем и самым интересным храмом форта. В нем есть зуб демона и барабан, принадлежавший Бхиме —одному из братьев Пандавов из индуистского эпоса «Махабхарата».
Форт Кумбхалгарх (Раджастхан)
Часто упоминаемая как «Великая стена Индии», внушительная стена форта Кумбхалгарх простирается на более чем 35 километров, и является второй самой длинной стеной в мире после Великой китайской стены.
Кумбхалгарх был самым важным фортом королевства Мевар после Читторгарха: правители привыкли отступать сюда во время опасности. Форт был построен правителем Мевара Рана Кумбхой в XV веке. Ему потребовалось 15 лет, чтобы завершить работы. В форте около 360 древних храмов, а также дворцовые руины, степные колодцы и пушечные бункеры.
Кумбхалгарх знаменит также тем, что в особняке, известном как Дворец королевы Джхал, в 1540 году родился легендарный король и воин Махарана Пратап. Он сменил своего отца Удай Сингха II (основателя Удайпура) на посту правителя Мевара. В отличие от многих правителей, он отказался успупать моголам, несмотря на переговоры императора Акбара. Это привело к знаменитой битве при Халдигати в 1576 году, которая сыграла важную роль в истории Индии.
История и значение
Ворота, 1924 год.
Выход последних британских войск из ворот, 1948 год.
Шлюз был построен в ознаменование прибытия Георга V, Императора Индии, и Марии Текской, супруги Императрицы, в Индию в Аполло Бундер, Мумбаи (тогда Бомбей) 2 декабря 1911 года перед Дели Дурбар 1911 года ; это был первый визит британского монарха в Индию. Однако им удалось увидеть только картонную модель памятника, поскольку строительство началось только в 1915 году. Первый камень в фундамент ворот был заложен 31 марта 1913 года тогдашним губернатором Бомбея сэром Джорджем Сиденхэмом Кларком по окончательному проекту Джорджа. Виттета для ворот, санкционированных в августе 1914 года. До постройки ворот Аполлон Бундер служил местным рыболовным угодьям. Между 1915 и 1919 годами на «Аполло Бундер» продолжались работы по освоению земель, на которых должны были быть построены ворота, а также строительство морской стены. Компания Gammon India провела строительные работы для ворот. Его фундамент был завершен в 1920 году, а строительство было завершено в 1924 году. Ворота были открыты для публики 4 декабря 1924 года тогдашним вице-королем Руфусом Айзексом, 1-м маркизом Рединга . После обретения Индией независимости последние британские войска, покинувшие Индию, первый батальон легкой пехоты Сомерсета , прошли через ворота с салютом из 21 орудия в рамках церемонии 28 февраля 1948 года, ознаменовав конец британского владычества .
Н. Камала, профессор Университета Джавахарлала Неру , называет ворота «жемчужиной в короне» и «символом завоеваний и колонизации». Памятник увековечивает наследие британского колониального правления, а именно первый визит британского монарха в Индию и его использование в качестве точки входа для видных колониальных деятелей в Британскую Индию. Сегодня шлюз является синонимом города Мумбаи. С момента постройки ворота остались одними из первых построек, видимых посетителям, прибывающим в Бомбей по морю.
С 2003 года ворота были местом, где местная еврейская община ежегодно зажигала менору для празднования Хануки. Этот ритуал был начат раввином Гавриэлем Ноахом Хольцбергом из хабада в Мумбаи (расположенный в доме Наримана ). Он также стал местом для молитв после террористических атак в Мумбаи в 2008 году, нацеленных, в частности, на Дом Наримана. Раввин Хольцберг погиб в результате терактов 2008 года.
О месте Арка Ворота в Индию
Ворота Индии являются памятником, построенным во времена владычества Британии в Мумбаи (бывший Бомбей), Индия. Арка расположена на набережной в районе Apollo Bunder в Южной Мумбаи и выходит на Аравийское море. Структура представляет собой базальтовую арку высотой в 26 метров (85 футов). Ворота расположены в конце улицы Chhatrapati Shivaji Marg на краю воды в гавани Мумбаи. Здесь когда-то был неочищенный причал, используемый рыболовной общиной, который позже был отремонтирован и использован в качестве места высадки для британских губернаторов и других выдающихся людей. В прежние времена это была бы первая структура, которую увидели бы посетители, прибывающие на лодке в Мумбаи. Ворота также называют Тадж-Махалом, которые являются одними из посещаемых достопримечательностей города. Это сооружение было возведено в честь приезда короля Георга V и королевы Марии в Apollo Bunder, когда они посетили визитом Индию в 1911 году. Ворота были возведены из бетона и желтого базальта в индо-сарацинском стиле, и первый камень в фундамент был заложен 31 марта 1911 года. Между 1915 и 1919 годами проводились работы по освоению земли в Apollo Bunder, на которой должны были построить ворота и новую набережную. Окончательный дизайн был сделан George Wittet в 1914 году. В 1920 году был завершен фундамент, а само строительство памятника в 1924 году. Арка была открыта графом 4 декабря 1924 года. Ворота позже стали церемониальным входом в Индию для вице-королей и новых правителей Бомбея. Они обеспечивали въезд и доступ к ней. Последние британские войска покинули страну в связи с ее независимостью. В начале 21-го века памятник столкнулся с тремя терактами, дважды в 2003 году и один в 2008 году, когда четыре боевика атаковали мечеть Taj Mahal.Дизайн и структура Архитектор George Wittet сочетал элементы римской триумфальной арки и архитектуру Гуджарата 16-го века. Его сооружение представляет собой комбинацию индуистской и мусульманской архитектурных стилей; сама арка изготовлена в мусульманском стиле, а декор в индуистском стиле. Камень был получен локально, а перфорированное покрытие было привезено из Гвалиора. Центральный купол составляет 48 футов (15 метров) в диаметре и 83 фута (25 метров) в длину от земли до своей высшей точки. По обе стороны от арки имеются большие залы, которые могут вместить 600 человек. Стоимость строительства составляла US $ 32 000, выделенная в основном правительством Индии
Из-за отсутствия средств, подъездная дорога не была построена к Воротам, поэтому они стоят под углом к ней.Важность сооружения Это место, куда прибывали губернаторы и важные люди. Хотя Ворота были сооружены в честь визита короля Георга V в 1911 году, сегодня они служат монументальным напоминанием о колонизации и порабощении англичанами народа Индии
Построенные непосредственно возле Тадж-Махала, Ворота стали символом «власти и величия» британской империи. Напротив арки стоит статуя короля Chhatrapati Shivaji Maharaj как символ гордости и мужества. Он использовал партизанскую войну для установления империи маратхов в горном массиве Sahyadri в 17 веке. Статуя была открыта 26 января 1961 года по случаю индийского праздника Дня Республики. Другая статуя на местности это Swami Vivekananda. Возле ворот находятся пять пристаней. Первая пристань предназначена исключительно для атомного исследовательского центра, вторая и третья — для коммерческой паромной деятельности, четвертая закрыта, пятая пристань предназначена исключительно для яхт-клуба Royal Bombay. После терактов 2008 года в Мумбаи было предложено закрыть все эти причалы и заменить их двумя более новыми. Второй и третий причалы являются отправными точками для экскурсий в пещеру Слонов, которая находится в 50-ти минутах езды на лодке от парома. Другие маршруты от Ворот включают поездки на пароме в Alibaug и Mandwa; эти паромы заслужили авторитет перевозить пассажиров свыше своей номинальной вместимости из-за их популярности. Ворота Индии считаются обширным туристическим центром и известным местом собрания местных жителей, продавцов воздушных шаров и фотографов.Теракты В 2003 году возле Ворот взорвалась бомба, заложенная в такси. В августе этого же года арка стала местом крупного взрыва бомбы и местом локации террористов, участвующих в нападениях в ноябре 2008 года, когда четыре боевика напали на Taj Mahal Palace &Tower. После терактов 2008 года общественное движение в некоторых районах было ограничено.
Расположение и пристани
Статуя Шиваджи, недалеко от ворот
Ворота стоят под углом напротив дворца Тадж-Махал и отеля Tower, построенного в 1903 году. На территории ворот, напротив памятника, стоит статуя Шиваджи , воина-героя- маратха, который сражался против Моголов. империя, чтобы основать империю маратхов в 17 веке. Статуя была открыта 26 января 1961 года по случаю Дня Республики Индии . Он заменил стоявшую на его месте бронзовую статую короля-императора Георга V. В 2016 году Mid-Day сообщила, что статуя Георга V хранится запертой в жестяном сарае, принадлежащем , за колледжем Эльфинстон в Форт , Мумбаи. Статуя Георга V была создана Г.К. Мхатре, на его счету более 300 скульптур в Индии. Хемант Патхаре, правнук Мхатре, и Сандип Дахисаркар, историк, исследователь и академик, приложили усилия, чтобы переместить статую Георга V в музей, последний из которых подтвердил, что статуя искусством . Другая статуя в окрестностях ворот — это статуя Свами Вивекананды , индийского монаха, который считается ключевой фигурой во внедрении индийских философий, таких как Веданта и Йога, на запад, а также в доведении индуизма до статуса главного мировая религия в конце 19 века.
Вокруг памятника расположено пять причалов. Первая пристань принадлежит только Центру атомных исследований Бхабхи , вторая и третья используются для коммерческих паромных перевозок, четвертая закрыта, а пятая — эксклюзивно для Королевского яхт-клуба Бомбея . Вторая и третья пристани являются отправной точкой для туристов, чтобы добраться до пещер Элефанта , которые находятся в пятидесяти минутах езды на лодке от памятника. Другие маршруты от шлюза включают поездки на пароме в Ревас , Мандву и Алибауг , а круизы также отправляются от ворот. Сообщается, что эти паромы ежедневно перевозят большое количество пассажиров. Mumbai Port Trust лицензии судам использовать шлюз в то время как Морской Совет Махараштра выдает сертификаты пригодности к ним.
История
Бронемашины проезжают через ворота, 1930-е гг.
Ворота Индии были частью работы Комиссия по имперским военным захоронениям (I.W.G.C), который появился в декабре 1917 года под британским правилом для строительства военных могил и мемориалов солдатам, погибшим в Первой мировой войне. Первый камень в фундамент ворот, который тогда назывался Всеиндийским военным мемориалом, был заложен 10 февраля 1921 года, в 16:30, посетителями. Герцог Коннахта на церемонии, на которой присутствовали офицеры и солдаты британской индийской армии, Имперские служебные войска, главнокомандующий, и Chelmsford, наместник. По этому поводу, как сообщается, наместник сказал: «Волнующие рассказы об индивидуальном героизме навсегда останутся в анналах этой страны», и что мемориал, посвященный памяти героев, «известных и неизвестных «, вдохновит будущие поколения переносить невзгоды с такой же стойкостью и» не меньшей доблестью «. Герцог также зачитал послание Короля, в котором говорилось: «На этом месте, в центральной части столицы Индии, будет стоять Мемориальная арка, предназначенная для того, чтобы« в мыслях будущих поколений »сохранить славная жертва офицеров и солдат британской индийской армии, которые сражались и пали «. Во время церемонии Деканская лошадь, 3-е саперы и горняки, 6-й джат легкий пехотный полк, 34-й сикхский пионер, 39-я винтовка Гарвала, 59-я Scinde Rifles (Frontier Force), 117-я махратта, и 5-я гуркхская винтовка (Frontier Force), были удостоены титула «Королевский» в знак признания выдающихся заслуг и храбрости британской индийской армии во время Великой войны ».
Через десять лет после церемонии закладки первого камня, 12 февраля 1931 г., мемориал был открыт Лорд Ирвин, который по этому поводу сказал: «Те, кто после нас будет смотреть на этот памятник, могут узнать, размышляя о его назначении, кое-что из той жертвы и служения, о которых говорится в именах на его стенах». За десятилетие между закладкой камня в фундамент мемориала и его открытием железнодорожная ветка была перенесена на Река Ямуна, а Железнодорожный вокзал Нью-Дели был открыт в 1926 году.
Ворота, которые освещаются каждый вечер с 19:00 до 21:30, сегодня служат одной из самых важных туристических достопримечательностей Дели. Машины проезжали через ворота раньше, пока они не были закрыты для движения.[нужна цитата] Парад Дня Республики начинается с Раштрапати Бхаван и проходит вокруг Ворот Индии.[нужна цитата] Ворота Индии также являются популярным местом для протестов гражданского общества в Нью-Дели, где исторические протесты направлены против Дело об изнасиловании Нирбхая, Дело об изнасиловании Уннао, а антикоррупционное движение, среди прочего.
В 2017 году Ворота Индии стали побратимами Арка памяти в Лестер, Англия,[требуется дальнейшее объяснение] еще один военный мемориал Лютьенса, очень похожий по дизайну, но в меньшем масштабе. Во время церемонии верховный комиссар Индии в Соединенном Королевстве возложил венок к арке в Лестере, а верховный комиссар Великобритании в Индии возложил венок к Воротам Индии.
Амар Джаван Джиоти
Амар Джаван Джиоти, под аркой ворот
Амар Джаван Джиоти, или пламя бессмертного солдата, представляет собой структуру, состоящую из черного мраморного постамента с перевернутой самозарядной винтовкой L1A1, увенчанной боевым шлемом, связанной четырьмя урнами, каждая с постоянным светом (джьоти) от пламени сжатого природного газа, воздвигнут под воротами Индии в память об индийских солдатах, погибших в войне за освобождение Бангладеш в декабре 1971 года. Он был открыт тогдашним премьер-министром. Индира Ганди 26 января 1972 года, в двадцать третий День Республики Индии.[нужна цитата] С момента установки Amar Jawan Jyoti он служил индийской могилой неизвестного солдата.[нужна цитата] Он круглосуточно укомплектован индийскими вооруженными силами.[нужна цитата] Венки возлагаются в Амар Джаван Джиоти каждый день Республики. Виджай Дивас, и День пехоты премьер-министром и командованием вооруженных сил. День пехоты — это день, когда 27 октября 1947 года индийская пехота с воздуха приземлилась в Сринагаре, чтобы остановить и отразить атаку пакистанских наемников. Джамму и Кашмир. Шестьдесят восьмой День пехоты был отмечен церемонией возложения венков начальником штаба армии генералом Далбиром Сингхом и генерал-лейтенантом Чандрой Шекхаром (в отставке) от имени ветеранов пехоты.
